Více jak čtyři měsíce mi na mém autě blikala kontrola žhavení. Kontrolka bliká pouze pokud řídící jednotka motoru diagnostikuje nějakou chybu, která přímo ovlivňuje chod motoru. Alespoň tak je popsána chyba v manuálu. Podle něj by se mělo auto rozbliká-li se kontrolka žhavení přepnout do nouzového režimu a umožnit tak pouze nouzovou jízdu do servisu.
Každý kdo už odlovil alespoň několik keší ví, že na úspěšné odhalení krabičky nestačí pouze dojed na místo, ale je potřeba před samotným startem pečlivě naplánovat odkud kam se vydáte. Obzvlášť pokud nejedete jen pro jednu krabičku, ale máte v planu více míst. Pokud k prohlížení stránek používáte prohlížeč firefox, můžete použít rozšíření do prohlížeče, který vám plánování vašich geovýletů může zjednodušit.
V neděli jsem pomocí mobilního telefonu na sebe naprášil, že se mi pokazilo lanko zdvihu okna v předních dveřích u spolujezdce a že mi ochotný mechanik přidal do dveří dřevěnou výztuhu abych s autem mohl jezdit a nebál se, že se okno samovolně otevře a nějaký nenechavec se podívá co všechno v autě vozím
Internet Explorer je tady. I když tento prohlížeč nepoužívám vzhledem k tomu, že se jistě za nějakou dobu objeví i v aktualizacích systému Windows později se k uživatelům přeci jen dostane. Stáhl jsem si jej proto abych zjistil jak se bude zobrazovat můj blog v jiných prohlížečích. Bývá totiž pravidlem, že co verze Exploreru to jiné zobrazení.
U většiny noteboku dnes výrobci počítají s tím, že výměnu chladicí pasty mezi cpu a chladičem bude provádět sám majitel ntb a proto je k němu zpravidla velice jednoduchý přístup. To ovšem neplatí u HP pavilionu kde, aby jste mohly chladící pastu vyměnit musíte celý notebook rozebrat a to doslova do šroubku.